フェリーの下船にかかる時間（着岸から下船まで約10～50分・客室で待てるか）｜長距離フェリー会社別

結論

着岸しても、すぐには降りられない。目安は会社ごとに約10分～50分。オーシャン東九フェリーは着岸の約10分後から順次、さんふらわあ（関西～九州）は30分～40分ほど、阪九フェリーの乗用車は多くが20分～30分以内（40分～50分かかることも）と案内しています。
客室で待てるかは会社で違う。オーシャン東九フェリーは、着岸後は客室内で待機できません。さんふらわあと宮崎カーフェリーは、放送の案内があるまで船室やエントランスで待つよう案内しています。
次の予定には余裕を持つ。さんふらわあは、下船後のスケジュールに余裕を持つよう案内しています。
名門大洋フェリーは、1便が05:30着、2便が08:30着。2027年1月1日・2日だけ、1便・2便のうち1隻は大阪南港を18:30に出て、翌07:00に新門司港へ着きます（運航スケジュールの※印の便）。車・バイクの客は、車輌甲板開放の放送があるまで船室で待ちます。徒歩の客は、新門司港から無料の送迎バス（JR門司駅経由でJR小倉駅まで）に乗れます。着岸から下船までの時間は、公式ページに記載がありません。

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到着時刻の帯別の一覧阪九フェリーさんふらわあオーシャン東九フェリー宮崎カーフェリー名門大洋フェリー新日本海・東京九州・太平洋よくある質問

到着時刻の帯別の航路一覧（早朝・午前・午後・夜）

各社の時刻表の定期の時刻です。曜日で時刻が変わる航路は曜日ごとに分けています。休航や変更の日は各社のお知らせで確かめてください。早い時間に着く航路は、朝食と大浴場の営業時間を船内の食事の比較と大浴場・タオルの比較で確かめてください。着岸から下船までの時間と客室で待てるかは、次の会社別の案内にあります。

街が動き出す前に着く航路

早朝（7時前）に着く航路（8行）

04:30 小樽着: 新潟→小樽（新日本海フェリー）、火～日
05:30 新門司・大阪南港着: 名門大洋フェリー大阪南港⇄新門司の1便
05:35 新門司着: 東京（有明）→徳島→新門司（オーシャン東九フェリー）。日曜着の日は6:30
06:00 新門司・泉大津着: 阪九フェリー泉大津⇄新門司、毎日
06:20 大分着: 神戸→大分（さんふらわあ）、日～木曜
06:35 大阪着: 別府→大阪（さんふらわあ）、日～木曜
06:40 神戸着: 大分→神戸（さんふらわあ）、日～木曜
06:55 別府着: 大阪→別府（さんふらわあ）、日～木曜

朝に着き、昼までに下船する航路

午前（7時～12時前）に着く航路（19行）

07:00 新門司着: 神戸→新門司（阪九フェリー）、日～木曜
07:10 神戸着: 新門司→神戸（阪九フェリー）、日～木曜
07:20 大分着: 神戸→大分（さんふらわあ）、金・土曜
07:25 大阪着: 別府→大阪（さんふらわあ）、金・土曜
07:30 神戸着: 宮崎→神戸（宮崎カーフェリー）、毎日
07:40 大阪着: 志布志→大阪（さんふらわあ）、月～木曜と日曜
07:50 大阪着: 志布志→大阪（さんふらわあ）、金曜
07:55 別府着: 大阪→別府（さんふらわあ）、金・土曜
07:55 神戸着: 大分→神戸（さんふらわあ）、金・土曜
08:30 新門司・大阪南港着: 名門大洋フェリー大阪南港⇄新門司の2便
08:30 新門司・神戸着: 阪九フェリー神戸⇄新門司、金・土曜
08:40 宮崎着: 神戸→宮崎（宮崎カーフェリー）
08:50 大阪着: 志布志→大阪（さんふらわあ）、土曜
08:55 志布志着: 大阪→志布志（さんふらわあ）
09:15 新潟着: 小樽→新潟（新日本海フェリー）、月～土
10:00 仙台着: 苫小牧→仙台（太平洋フェリー）、毎日
10:30 名古屋着: 仙台→名古屋（太平洋フェリー）、隔日運航
11:00 苫小牧着: 仙台→苫小牧（太平洋フェリー）、毎日
11:00 苫小牧着: 名古屋→苫小牧（太平洋フェリー）、隔日運航・40時間

午後に着く航路

午後（12時～18時前）に着く航路（4行）

13:30 苫小牧着: 大洗→苫小牧の夕方便（さんふらわあ）
14:00 大洗着: 苫小牧→大洗の夕方便（さんふらわあ）
16:40 仙台着: 名古屋→仙台（太平洋フェリー）、隔日運航
16:45 苫小牧東港着: 秋田→苫小牧東港（新日本海フェリー）、火・木・土

夜に着く航路

夜（18時以降）に着く航路（7行）

19:30 大洗着: 苫小牧→大洗の深夜便（さんふらわあ）
19:45 苫小牧着: 大洗→苫小牧の深夜便（さんふらわあ）
20:30 苫小牧東港・敦賀着: 敦賀⇄苫小牧東港（新日本海フェリー）
20:45 横須賀着: 新門司→横須賀（東京九州フェリー）、月～土
20:45 小樽着: 舞鶴→小樽（新日本海フェリー）、毎日
21:00 新門司着: 横須賀→新門司（東京九州フェリー）、月～土
21:15 舞鶴着: 小樽→舞鶴（新日本海フェリー）、毎日

公式ページの原文（44か所）

「運航日火～日※新潟発小樽着12：00発→翌日04：30着」
「運航日月～土※小樽発新潟着16：45発→翌日09：15着」
「日曜17：00⇒05：30到着19：50⇒08：30到着17：00⇒05：30出発19：50⇒08：30出発」
「※印の便は、18：30大阪南港発 ⇒ 翌朝 7：00新門司港着となります。」
「10月1日(木) 19:00 発 10月2日(金) 13:20 着 10月3日(土) 5:35 着」
「10月2日(金) 19:00 発 10月3日(土) 13:20 着 10月4日(日) 6:30 着」
「10月12日(月) 18:00 発」
「10月4日(日) 休航日」
「泉大津航路　北九州(新門司)↔ 大阪(泉大津)」
「新門司発 → 泉大津着泉大津発 → 新門司着」
「毎日 17：30 → 06：00 17：30 → 06：00」
「※定期検査・気象状況などにより時刻・配船が変更または休航になる場合がございます。」
「日～木曜日19:00発翌06:20着19:20発翌06:40着金・土曜日19:50発翌07:20着19:30発翌07:55着」
「日～木曜日19:05発翌06:55着18:45発翌06:35着金・土曜日20:05発翌07:55着19:20発翌07:25着」
「神戸航路　北九州(新門司)↔ 神戸(六甲アイランド)」
「新門司発 → 神戸着神戸発 → 新門司着」
「日曜～木曜 18：40 → 07：10 18：30 → 07：00」
「金曜・土曜 20：00 → 08：30 20：00 → 08：30」
「※定期検査・気象状況などにより時刻・配船が変更または休航になる場合がございます。」
「宮崎 → 神戸運航日程出航時間入港時間毎日19:10翌07:30」
「神戸 → 宮崎運航日程出航時間入港時間月〜土19:10翌08:40日18:00翌08:40」
「月～木曜日17:55発翌08:55着17:55発翌07:40着金曜日17:55発翌07:50着土曜日18:30発翌08:50着日曜日17:00発翌08:55着17:00発翌07:40着」
「苫小牧発仙台行毎日運航19時00分発翌日 10時00分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着」
「名古屋発仙台行隔日運航19時00分発翌日 16時40分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着名古屋行隔日運航12時50分発翌日 10時30分着」
「名古屋港着12時50分発翌日 10時30分着所要時間　21時間40分」
「仙台港着19時00分発翌日 16時40分着所要時間　21時間40分」
「名古屋発仙台行隔日運航19時00分発翌日 16時40分着苫小牧行隔日運航19時00分発翌々日 11時00分着」
「苫小牧発仙台行毎日運航19時00分発翌日 10時00分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着」
「苫小牧港着19時00分発翌々日 11時00分着所要時間　40時間」
「大洗港発苫小牧港着19:45発翌日13:30着所要時間：17時間45分苫小牧港発大洗港着18:45発翌日14:00着所要時間：19時間15分」
「01:45発当日19:45着所要時間：18時間00分苫小牧港発大洗港着01:30発当日19:30着」
「北行き運航日火・木・日※敦賀発新潟秋田苫小牧東港着18：30発」
「北行き運航日月・水・金※新潟発秋田苫小牧東港着22：30発」
「北行き運航日火・木・土※秋田発苫小牧東港着06：15発→16：45着」
「南行き運航日火・木・土※苫小牧東港発秋田新潟敦賀着19：30発」
「敦賀発苫小牧東港着23：55発→翌日20：30着」
「苫小牧東港発敦賀着23：30発→翌日20：30着」
「横須賀フェリーターミナル発運航日月～土（日曜・祝日運休）横須賀23：45発新門司翌日21：00着」
「新門司フェリーターミナル発運航日月～土（日曜・祝日運休）新門司23：55発横須賀翌日20：45着」
「運航日毎日※舞鶴発小樽着23：50発→翌日20：45着」
「運航日毎日※小樽発舞鶴着23：30発→翌日21：15着」

各社の時刻表（1）／各社の時刻表（2）／各社の時刻表（3）／各社の時刻表（4）／各社の時刻表（5）／各社の時刻表（6）／各社の時刻表（7）／各社の時刻表（8）／各社の時刻表（9）／各社の時刻表（10）／各社の時刻表（11）／各社の時刻表（12）／各社の時刻表（13）／各社の時刻表（14）。

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着岸から下船までの時間と待ち方（会社別）

各社の公式サイトのよくあるご質問・ご利用の流れの案内です。時間はいずれも目安で、天候や港の混み具合で変わります。到着時刻は上の一覧で確認してください。

阪九フェリー

乗用車の下船にかかる時間: 乗用車の下船は、船が到着してから多くは20分～30分以内。当日の車両甲板の状況によっては40分～50分ほどかかる場合がある
車両駐車場の扉: 車両駐車場の扉は、着岸後に船長からの指示で開く。安全のため、着岸してもすぐには下船できない

公式ページの原文（3か所）

「乗用車の下船は船が到着後、多くは20分～30分以内で下船いただけております。」
「しかし当日の車両甲板の状況によっては40分～50分程かかる場合もございます。」
「明朝の車両駐車場の扉は、着岸後に船長からの指示により開放致します。安全を考慮し、すぐには下船できませんので、ご理解・ご了承お願い致します。」

公式ページ（1）／公式ページ（2）。

さんふらわあ（関西～九州）

着岸から下船まで（よくあるご質問）: 着岸してから下船できるまでは、船と陸をつなぐ作業などで30分～40分ほどかかる。下船後の予定には余裕を持つよう案内している
待つ場所（ご利用の流れ）: 着岸後は下船準備の作業で10～30分かかる。案内があるまで船室かエントランス付近で待つ

公式ページの原文（3か所）

「着岸後、本船と陸をつなぐ作業等で、30分～40分程度お時間がかかります。」
「下船後のスケジュールには余裕をもっていただきますよう、お願いいたします。」
「到着港への着岸後、下船準備作業のため若干お時間（10～30分）がかかりますので、案内があるまで船室またはエントランス付近でお待ちください。」

公式ページ（1）／公式ページ（2）。

大阪・神戸から九州へ向かう各航路の着く時刻は、大阪・神戸～九州の7航路の時刻と料金にまとめています。

オーシャン東九フェリー

着岸から下船まで・待つ場所: 着岸の約10分後から順次下船を始める。着岸後は客室内で待機できない。車の客は下船の船内放送があったらすぐ車で待機する。徒歩の客は、大型トラックの下船が始まる前に人道橋から下船する必要があり、着岸前に荷物をまとめておくよう案内している

公式ページの原文（5か所）

「着岸後、約10分後から随時下船を開始いたします。」
「※ご注意：着岸後は客室内での待機はできません。」
「船内放送による下船のご案内がありましたら、速やかに車両での待機をお願いいたします。」
「大型トラックの下船が始まる前に、人道橋（ギャングウェイ）より下船していただく必要がございます。」
「着岸前にお荷物の整理をお済ませいただき、円滑な下船にご協力をお願いいたします。」

公式ページ。

宮崎カーフェリー

徒歩・車・二輪の下船: 徒歩の客は、神戸港に入港後に人道橋をかけるので、船内放送の案内まで客室かエントランスで待つ。車・バイク・自転車の客は、車止めを外す作業に約15分かかり、放送の案内まで客室かエントランスで待つ。乗用車の積込の都合で、乗船した順の下船にならないことがある

公式ページの原文（3か所）

「神戸港入港後、人道橋を架橋いたします。船内放送にてご案内いたしますまで、客室またはエントランスにてお待ち下さい。」
「作業に約15分程お時間がかかります。放送にてご案内いたしますまで客室またはエントランスにてお待ち下さい。」
「乗用車積込の関係上、乗船順の下船とならない場合がございます。」

公式ページ。

名門大洋フェリーの下船の流れ（大阪南港・新門司港の到着時刻と下船後）

大阪南港～新門司の1便は05:30着、2便は08:30着です。着岸から下船が始まるまでの時間と、客室を空ける時刻は、公式ページに記載がありません。

到着時刻と便

到着時刻: 大阪南港発・新門司港発とも、1便17:00発→翌05:30着、2便19:50発→翌08:30着。2027年1月1日・2日の大阪南港発1便は18:30発→翌日07:00着

公式ページの原文（2か所）

「日曜17：00⇒05：30到着19：50⇒08：30到着17：00⇒05：30出発19：50⇒08：30出発」
「※印の便は、18：30大阪南港発 ⇒ 翌朝 7：00新門司港着となります。」

公式ページ（1）／公式ページ（2）。

車・バイク・自転車

待つ場所と個室: 車・バイク・自転車の客は、車輌甲板開放の案内放送があるまで船室で待つ。個室の客は、乗下船時に船内案内所に立ち寄る

公式ページの原文（2か所）

「車輌甲板開放の案内放送があるまで、船室にてお待ちください。」
「個室をご利用のお客様は、乗下船時に船内案内所へお立ち寄りください。」

公式ページ。

徒歩の下船後

下船後の足: 徒歩の客の下船後は、大阪南港では公共交通機関、新門司港では無料送迎バス（JR門司駅経由でJR小倉駅まで）を使う
新門司港の送迎バス: 新門司港の無料送迎バスは、着岸から出発まで15～20分程度かかり、乗車が完了しだい出発。JR門司駅北口まで20～25分、そこからJR小倉駅新幹線口（北口）まで20～25分。下り1便は05:30着、下り2便は08:30着。時刻表は目安で、到着時刻や交通状況で遅れることがある

公式ページの原文（8か所）

「大阪南港到着後：公共交通機関をご利用ください。」
「新門司港到着後：無料送迎バスにて、JR門司駅経由・JR小倉駅まで送迎します。」
「着岸から出発まで15～20分程度かかります。」
「(お客様の乗車が完了次第出発)」
「20～25分」
「下り1便→05:30着」
「下り2便→08:30着」
「時刻表は目安です。フェリーの到着時刻・交通状況によっては出発・到着に遅れが生じる場合がございます。」

公式ページ（1）／公式ページ（2）。

荷物

下船時のロッカー: 下船時に、船内のコインロッカー・冷蔵ロッカー・セーフティボックスへ荷物を預けることはできない。ターミナルのコインロッカーを使う

公式ページの原文（1か所）

「下船時の船内のコインロッカー、冷蔵ロッカー及びセーフティボックスへのお預け入れはできません。ターミナル設置のコインロッカーをご利用ください。」

公式ページ。

新日本海・東京九州・太平洋フェリー（着岸から下船までの時間の記載）

新日本海フェリー、東京九州フェリー、太平洋フェリーは、確認した公式ページに、着岸から下船が始まるまでの時間や、客室で待てるかの記載がありませんでした。確認できた下船の案内は次の2点だけです。なお、どの会社も客室を空ける時刻は、確認した公式ページに記載がありません。新日本海フェリーの航路は新日本海フェリーのページで見られます。

新日本海フェリー

下船時の改札: 下船時の改札は、当面の間休止している

公式ページの原文（1か所）

「※下船時の改札は当面の間休止しております。」

公式ページ。

太平洋フェリー

QR搭乗券: 印刷したQR搭乗券は乗船時と下船時の改札で必要になるので、下船するまで持っておく

公式ページの原文（2か所）

「印刷されたQR搭乗券（レシート紙タイプ）は、乗下船時改札で必要となります。」
「下船するまで大切にお持ちください。」

公式ページ。

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フェリーの予約は、各フェリー会社の公式サイトで行ってください。

ベストワンクルーズ
船旅そのものを楽しみたい場合の、クルーズ専門の旅行会社の一例です。
ビッグホリデー
着いた先の宿や旅行を組む場合の一例です。

下船のよくある質問

着岸したら、すぐに下船できますか？

できません。阪九フェリーは着岸後も安全のため、すぐには下船できないと案内しています。さんふらわあ（関西～九州）は30分～40分ほど、オーシャン東九フェリーは約10分後から順次、と会社ごとに目安が違います。

着岸した後も、客室にいてよいですか？

会社によって違います。オーシャン東九フェリーは、着岸後は客室内で待機できないと案内しています。さんふらわあと宮崎カーフェリーは、船内放送の案内があるまで船室かエントランスで待つよう案内しています。

車に乗って下船するとき、乗船した順に降りられますか？

宮崎カーフェリーは、乗用車の積込の都合で乗船した順の下船にならないことがあると案内しています。阪九フェリーは、乗用車の下船が多くは到着後20分～30分以内で、車両甲板の状況によっては40分～50分かかることがあるとしています。

下船する時間に合わせて、次の予定はどう組めばよいですか？

さんふらわあは、下船後のスケジュールに余裕を持つよう案内しています。会社ごとの目安は上の表で確認してください。新日本海フェリー・東京九州フェリー・名門大洋フェリーは、確認した公式ページに着岸から下船までの時間の記載がありません。

次に読むページ: 1人向け客室の比較

下船にかかる時間（着岸から下船までの流れ）

到着時刻の帯別の航路一覧（早朝・午前・午後・夜）

早朝（7時前）に着く航路（8行）

午前（7時～12時前）に着く航路（19行）

午後（12時～18時前）に着く航路（4行）

夜（18時以降）に着く航路（7行）

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着岸から下船までの時間と待ち方（会社別）

阪九フェリー

さんふらわあ（関西～九州）

オーシャン東九フェリー

宮崎カーフェリー

名門大洋フェリーの下船の流れ（大阪南港・新門司港の到着時刻と下船後）

到着時刻と便

車・バイク・自転車

徒歩の下船後

荷物

新日本海・東京九州・太平洋フェリー（着岸から下船までの時間の記載）

新日本海フェリー

太平洋フェリー

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下船のよくある質問