北海道フェリーの往路と復路で別の航路を使う組み合わせ4例（新潟・大洗・仙台発着の時刻と最安の運賃）

結論

最安の等級どうしで、4例とも20,000円から22,050円。片道ごとに別の予約です。運賃は各社の最も安い期間の金額で、割引は含みません。
1人で使える部屋は、航路で形が違う。さんふらわあの深夜便はコンフォートSシングル（定員1名）、新日本海フェリーは2名個室を1人でも使えます。太平洋フェリーの苫小牧～仙台は1人区画のエコノミーシングルです。
小樽と苫小牧は別の港。新潟～小樽の新日本海フェリーは小樽、さんふらわあと太平洋フェリーは苫小牧の西港に着きます。北海道内の移動は別に必要です。

組み合わせを選ぶ

新潟から小樽へ、苫小牧から大洗へ大洗から苫小牧へ、苫小牧から仙台へ新潟から小樽へ、苫小牧から仙台へ仙台から苫小牧へ、小樽から新潟へ

各社の時刻は、確認した運航ダイヤに基づきます。変則運航の日がある航路は、各社の配船表で確かめてください。

往路と復路で航路を変える4例（新潟・大洗・仙台発着）

日本海側から入り、首都圏に近い大洗へ戻る

新潟から小樽へ、苫小牧から大洗へ

往路の航路: 新潟→小樽（新日本海フェリー、らべんだあ・あざれあ）
往路の時刻: 新潟12:00発→翌日04:30小樽着（火～日）。約16時間
往路の最安: ツーリストA 10,500円
往路で1人で使える部屋: 1人用の個室はない。2名個室のステートAツインを公式は1人にもすすめている（期間Aは貸切料金なし）
復路の航路: 苫小牧→大洗（さんふらわあ、夕方便さっぽろ・ふらの、深夜便かむい・ぴりか）
復路の時刻: 夕方便苫小牧18:45発→翌日14:00大洗着（19時間15分）、深夜便 01:30発→当日19:30着
復路の最安: ツーリスト（夕方便）11,550円～23,100円
復路で1人で使える部屋: コンフォートSシングル（深夜便、1名）17,600円～31,900円
最安の等級どうしの運賃: 22,050円（10,500円＋11,550円）

公式ページの原文（40か所）

「運航日火～日※新潟発小樽着12：00発→翌日04：30着」
「運航日月～土※小樽発新潟着16：45発→翌日09：15着」
「新潟〜小樽所要時間約16時間使用船らべんだあ／あざれあ」
「※運航スケジュールが変則的になる場合がございます。」
「各運航日の船舶名はこちらをご確認ください。」
「JR小樽駅より約2.8km　約10分」
「JR小樽築港駅より約1.8km　約5分」
「（北海道中央バス・ぱるて築港線（JR小樽築港駅経由））」
「【航路】新潟～小樽」
「ツーリストA10,500円11,500円16,500円17,000円」
「期間A北行2026年11月1日～2027年2月28日南行2026年11月1日～2027年2月28日期間B北行―南行―期間C北行―南行―期間D北行―南行―※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「運賃/片道・税込」
「※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「お二人様だけではなく、お一人様にもおすすめです。」
「2名×56部屋」
「個室タイプ・ツイン※インサイドのお部屋には窓がございません」
「【個室/貸切料金】期間Ａ：不要（定員の半数に満たない場合はご利用いただけません。）期間Ｂ・Ｃ・Ｄ：不足定員1名につき、別途貸切料金（各等級大人運賃の半額）を申し受けます。」
「個室の相部屋はございません。」
「大洗港発苫小牧港着19:45発翌日13:30着所要時間：17時間45分苫小牧港発大洗港着18:45発翌日14:00着所要時間：19時間15分」
「01:45発当日19:45着所要時間：18時間00分苫小牧港発大洗港着01:30発当日19:30着」
「乗用車および二輪車積載スペースが船体上部に配置されている構造上、到着後、下船開始までに1時間程度お時間を頂戴する場合がございます。」
「2026年10月～12月（PDF：141.9KB）」
「苫小牧港（北海道）苫小牧西港フェリーターミナル」
「札幌駅から苫小牧西港フェリーターミナルまで直通約110分！」
「札幌駅～苫小牧西港フェリーターミナル 1,580円」
「苫小牧駅～苫小牧西港フェリーターミナル 280円」
「※ 以下の情報は2025年10月時点のものです。」
「JR苫小牧駅からはタクシー（所要時間約10分）またはバス（所要時間約20分）が便利です。」
「※ 苫小牧フェリーターミナルは西港と東港があります。」
「コンフォートComfort舒適房舒适房13,530円(6,770円)★1,980円15,730円(7,870円)★1,980円18,700円(9,350円)★2,200円22,550円(11,280円)★2,200円26,400円」
「ツーリストTourist經濟房经济房11,550円(5,780円)13,750円(6,880円)16,500円(8,250円)20,350円(10,180円)23,100円」
「旅客運賃（片道）大人1名様の運賃です。」
「2026年4月1日～2027年3月31日A期間B期間C期間D期間E期間」
「A～E期間の5段階制の運賃となります。」
「大洗発、苫小牧発で設定期間が異なりますのでご注意ください。」
「コンフォートSシングルコンフォートSツインComfort S Twin/Single舒適S單人房/舒適S雙人房舒适S单人房/舒适S双人房17,600円(8,800円)★6,050円20,900円(10,450円)★7,150円24,200円(12,100円)★7,700円28,050円(14,030円)★7,700円31,900円」
「旅客運賃（片道）大人1名様の運賃です。」
「2026年4月1日～2027年3月31日A期間B期間C期間D期間E期間」
「A～E期間の5段階制の運賃となります。」
「大洗発、苫小牧発で設定期間が異なりますのでご注意ください。」

新日本海フェリーの時刻（1）／新日本海フェリーの航路（2）／新日本海フェリーの乗り場（3）／新日本海フェリーの運賃（4）／新日本海フェリーステートAツイン（5）／さんふらわあの運航ダイヤ（6）／さんふらわあの苫小牧港（7）／さんふらわあの運賃（8）／さんふらわあの運賃（9）。

首都圏に近い大洗から入り、東北の仙台へ戻る

大洗から苫小牧へ、苫小牧から仙台へ

往路の航路: 大洗→苫小牧（さんふらわあ、夕方便さっぽろ・ふらの、深夜便かむい・ぴりか）
往路の時刻: 夕方便大洗19:45発→翌日13:30苫小牧着（17時間45分）、深夜便 01:45発→当日19:45着（18時間）
往路の最安: ツーリスト（夕方便）11,550円～23,100円
往路で1人で使える部屋: コンフォートSシングル（深夜便、1名）17,600円～31,900円
復路の航路: 苫小牧→仙台（太平洋フェリー、いしかり・きそ・きたかみ）
復路の時刻: 苫小牧19:00発→翌日10:00仙台着（毎日）
復路の最安: 2等和室 A期間9,500円
復路で1人で使える部屋: 1等客室（クロスツイン、きたかみ。1～2名）A期間17,300円・D期間25,400円。個室ではない1人区画のエコノミーシングル（きたかみ）はA期間14,300円・D期間19,500円。きたかみは2026年10月の苫小牧発では偶数日
最安の等級どうしの運賃: 21,050円（11,550円＋9,500円）

公式ページの原文（59か所）

「大洗港発苫小牧港着19:45発翌日13:30着所要時間：17時間45分苫小牧港発大洗港着18:45発翌日14:00着所要時間：19時間15分」
「01:45発当日19:45着所要時間：18時間00分苫小牧港発大洗港着01:30発当日19:30着」
「乗用車および二輪車積載スペースが船体上部に配置されている構造上、到着後、下船開始までに1時間程度お時間を頂戴する場合がございます。」
「2026年10月～12月（PDF：141.9KB）」
「苫小牧港（北海道）苫小牧西港フェリーターミナル」
「札幌駅から苫小牧西港フェリーターミナルまで直通約110分！」
「札幌駅～苫小牧西港フェリーターミナル 1,580円」
「苫小牧駅～苫小牧西港フェリーターミナル 280円」
「※ 以下の情報は2025年10月時点のものです。」
「JR苫小牧駅からはタクシー（所要時間約10分）またはバス（所要時間約20分）が便利です。」
「※ 苫小牧フェリーターミナルは西港と東港があります。」
「コンフォートComfort舒適房舒适房13,530円(6,770円)★1,980円15,730円(7,870円)★1,980円18,700円(9,350円)★2,200円22,550円(11,280円)★2,200円26,400円」
「ツーリストTourist經濟房经济房11,550円(5,780円)13,750円(6,880円)16,500円(8,250円)20,350円(10,180円)23,100円」
「旅客運賃（片道）大人1名様の運賃です。」
「2026年4月1日～2027年3月31日A期間B期間C期間D期間E期間」
「A～E期間の5段階制の運賃となります。」
「大洗発、苫小牧発で設定期間が異なりますのでご注意ください。」
「コンフォートSシングルコンフォートSツインComfort S Twin/Single舒適S單人房/舒適S雙人房舒适S单人房/舒适S双人房17,600円(8,800円)★6,050円20,900円(10,450円)★7,150円24,200円(12,100円)★7,700円28,050円(14,030円)★7,700円31,900円」
「旅客運賃（片道）大人1名様の運賃です。」
「2026年4月1日～2027年3月31日A期間B期間C期間D期間E期間」
「A～E期間の5段階制の運賃となります。」
「大洗発、苫小牧発で設定期間が異なりますのでご注意ください。」
「苫小牧発仙台行毎日運航19時00分発翌日 10時00分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着」
「2026年10月（苫小牧発）」
「苫小牧発名古屋行仙台行」
「1日（木）A期間いしかりA期間いしかり」
「2日（金）－A期間きたかみ」
「3日（土）A期間きそA期間きそ」
「31日（土）A期間きそA期間きそ」
「2026年10月（名古屋発）」
「名古屋発苫小牧行仙台行」
「1日（木）A期間きそA期間きそ」
「2日（金）－－」
「31日（土）A期間いしかりA期間いしかり」
「※年末～3月頃は変則運航となります。」
「苫小牧港（西港）」
「2等和室9,5004,700」
「2等和室10,6005,300」
「2等和室11,3005,600」
「C寝台10,6005,300」
「C寝台11,3005,600」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（いしかり）」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（いしかり）」
「2等和室12,4006,200」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（きたかみ）」
「C寝台9,5004,700」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（きたかみ）」
「C寝台12,4006,200」
「1等客室（クロスツイン）17,3008,600」
「1等客室（クロスツイン）20,00010,000」
「1等客室（クロスツイン）23,10011,500」
「1等客室（クロスツイン）25,40012,700」
「エコノミーシングル14,3007,100」
「エコノミーシングル16,4008,200」
「エコノミーシングル17,8008,900」
「エコノミーシングル19,5009,700」
「（片道・消費税込）単位／円」
「（片道・消費税込）単位／円」

日本海側から入り、太平洋側の仙台へ戻る

新潟から小樽へ、苫小牧から仙台へ

往路の航路: 新潟→小樽（新日本海フェリー、らべんだあ・あざれあ）
往路の時刻: 新潟12:00発→翌日04:30小樽着（火～日）。約16時間
往路の最安: ツーリストA 10,500円
往路で1人で使える部屋: 1人用の個室はない。2名個室のステートAツインを公式は1人にもすすめている（期間Aは貸切料金なし）
復路の航路: 苫小牧→仙台（太平洋フェリー、いしかり・きそ・きたかみ）
復路の時刻: 苫小牧19:00発→翌日10:00仙台着（毎日）
復路の最安: 2等和室 A期間9,500円
復路で1人で使える部屋: 1等客室（クロスツイン、きたかみ。1～2名）A期間17,300円・D期間25,400円。個室ではない1人区画のエコノミーシングル（きたかみ）はA期間14,300円・D期間19,500円。きたかみは2026年10月の苫小牧発では偶数日
最安の等級どうしの運賃: 20,000円（10,500円＋9,500円）

公式ページの原文（55か所）

「運航日火～日※新潟発小樽着12：00発→翌日04：30着」
「運航日月～土※小樽発新潟着16：45発→翌日09：15着」
「新潟〜小樽所要時間約16時間使用船らべんだあ／あざれあ」
「※運航スケジュールが変則的になる場合がございます。」
「各運航日の船舶名はこちらをご確認ください。」
「JR小樽駅より約2.8km　約10分」
「JR小樽築港駅より約1.8km　約5分」
「（北海道中央バス・ぱるて築港線（JR小樽築港駅経由））」
「【航路】新潟～小樽」
「ツーリストA10,500円11,500円16,500円17,000円」
「期間A北行2026年11月1日～2027年2月28日南行2026年11月1日～2027年2月28日期間B北行―南行―期間C北行―南行―期間D北行―南行―※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「運賃/片道・税込」
「※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「お二人様だけではなく、お一人様にもおすすめです。」
「2名×56部屋」
「個室タイプ・ツイン※インサイドのお部屋には窓がございません」
「【個室/貸切料金】期間Ａ：不要（定員の半数に満たない場合はご利用いただけません。）期間Ｂ・Ｃ・Ｄ：不足定員1名につき、別途貸切料金（各等級大人運賃の半額）を申し受けます。」
「個室の相部屋はございません。」
「苫小牧発仙台行毎日運航19時00分発翌日 10時00分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着」
「2026年10月（苫小牧発）」
「苫小牧発名古屋行仙台行」
「1日（木）A期間いしかりA期間いしかり」
「2日（金）－A期間きたかみ」
「3日（土）A期間きそA期間きそ」
「31日（土）A期間きそA期間きそ」
「2026年10月（名古屋発）」
「名古屋発苫小牧行仙台行」
「1日（木）A期間きそA期間きそ」
「2日（金）－－」
「31日（土）A期間いしかりA期間いしかり」
「※年末～3月頃は変則運航となります。」
「苫小牧港（西港）」
「2等和室9,5004,700」
「2等和室10,6005,300」
「2等和室11,3005,600」
「C寝台10,6005,300」
「C寝台11,3005,600」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（いしかり）」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（いしかり）」
「2等和室12,4006,200」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（きたかみ）」
「C寝台9,5004,700」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（きたかみ）」
「C寝台12,4006,200」
「1等客室（クロスツイン）17,3008,600」
「1等客室（クロスツイン）20,00010,000」
「1等客室（クロスツイン）23,10011,500」
「1等客室（クロスツイン）25,40012,700」
「エコノミーシングル14,3007,100」
「エコノミーシングル16,4008,200」
「エコノミーシングル17,8008,900」
「エコノミーシングル19,5009,700」
「（片道・消費税込）単位／円」
「（片道・消費税込）単位／円」

太平洋側から入り、日本海側の新潟へ戻る

仙台から苫小牧へ、小樽から新潟へ

往路の航路: 仙台→苫小牧（太平洋フェリー、いしかり・きそ・きたかみ）
往路の時刻: 仙台19:40発→翌日11:00苫小牧着（毎日）
往路の最安: 2等和室 A期間9,500円
往路で1人で使える部屋: 1等客室（クロスツイン、きたかみ。1～2名）A期間17,300円・D期間25,400円。個室ではない1人区画のエコノミーシングル（きたかみ）はA期間14,300円・D期間19,500円。きたかみは2026年10月の苫小牧発では偶数日
復路の航路: 小樽→新潟（新日本海フェリー、らべんだあ・あざれあ）
復路の時刻: 小樽16:45発→翌日09:15新潟着（月～土）。約16時間
復路の最安: ツーリストA 10,500円
復路で1人で使える部屋: 1人用の個室はない。2名個室のステートAツインを公式は1人にもすすめている（期間Aは貸切料金なし）
最安の等級どうしの運賃: 20,000円（9,500円＋10,500円）

公式ページの原文（55か所）

「苫小牧発仙台行毎日運航19時00分発翌日 10時00分着」
「仙台発苫小牧行毎日運航19時40分発翌日 11時00分着」
「2026年10月（苫小牧発）」
「苫小牧発名古屋行仙台行」
「1日（木）A期間いしかりA期間いしかり」
「2日（金）－A期間きたかみ」
「3日（土）A期間きそA期間きそ」
「31日（土）A期間きそA期間きそ」
「2026年10月（名古屋発）」
「名古屋発苫小牧行仙台行」
「1日（木）A期間きそA期間きそ」
「2日（金）－－」
「31日（土）A期間いしかりA期間いしかり」
「※年末～3月頃は変則運航となります。」
「苫小牧港（西港）」
「2等和室9,5004,700」
「2等和室10,6005,300」
「2等和室11,3005,600」
「C寝台10,6005,300」
「C寝台11,3005,600」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（いしかり）」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（いしかり）」
「2等和室12,4006,200」
「苫小牧－仙台運賃　A期間（きたかみ）」
「C寝台9,5004,700」
「苫小牧－仙台運賃　D期間（きたかみ）」
「C寝台12,4006,200」
「1等客室（クロスツイン）17,3008,600」
「1等客室（クロスツイン）20,00010,000」
「1等客室（クロスツイン）23,10011,500」
「1等客室（クロスツイン）25,40012,700」
「エコノミーシングル14,3007,100」
「エコノミーシングル16,4008,200」
「エコノミーシングル17,8008,900」
「エコノミーシングル19,5009,700」
「（片道・消費税込）単位／円」
「（片道・消費税込）単位／円」
「運航日火～日※新潟発小樽着12：00発→翌日04：30着」
「運航日月～土※小樽発新潟着16：45発→翌日09：15着」
「新潟〜小樽所要時間約16時間使用船らべんだあ／あざれあ」
「※運航スケジュールが変則的になる場合がございます。」
「各運航日の船舶名はこちらをご確認ください。」
「JR小樽駅より約2.8km　約10分」
「JR小樽築港駅より約1.8km　約5分」
「（北海道中央バス・ぱるて築港線（JR小樽築港駅経由））」
「【航路】新潟～小樽」
「ツーリストA10,500円11,500円16,500円17,000円」
「期間A北行2026年11月1日～2027年2月28日南行2026年11月1日～2027年2月28日期間B北行―南行―期間C北行―南行―期間D北行―南行―※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「運賃/片道・税込」
「※以降の設定期間は後日ご案内いたします。」
「お二人様だけではなく、お一人様にもおすすめです。」
「2名×56部屋」
「個室タイプ・ツイン※インサイドのお部屋には窓がございません」
「【個室/貸切料金】期間Ａ：不要（定員の半数に満たない場合はご利用いただけません。）期間Ｂ・Ｃ・Ｄ：不足定員1名につき、別途貸切料金（各等級大人運賃の半額）を申し受けます。」
「個室の相部屋はございません。」

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フェリーの予約は、各フェリー会社の公式サイトで行ってください。

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船旅そのものを楽しみたい場合の、クルーズ専門の旅行会社の一例です。
ビッグホリデー
着いた先の宿や旅行を組む場合の一例です。

往路と復路で別の航路を使うときのよくある質問

往路と復路で別の航路にすると、割引は使えますか？

新日本海フェリーには、本州～北海道を行きと帰りで別の航路にすると復路が10%引きになる回遊割引（例: 行き新潟→小樽、帰り苫小牧東港→秋田）があります。このページの4例は会社をまたぐ組み合わせなので、この割引の対象になるかは各社の予約画面で確かめてください。条件は割引の比較（ネット・往復・学生）にあります。ここの合計は、片道ずつ別に買った最安の等級の運賃を足したものです。

小樽と苫小牧のどちらに着けばよいですか？

小樽と苫小牧は別の港で、北海道内の移動は別に必要です。このページでは北海道内の移動の時間と費用は載せていません。新日本海フェリーの新潟～小樽は小樽に、さんふらわあと太平洋フェリーは苫小牧の西港に着きます。港の違いは本州～北海道のフェリー7航路にあります。

1人で鍵のかかる個室を往復で使えますか？

片道ごとに事情が違います。さんふらわあの深夜便にはコンフォートSシングル（定員1名）があります。新日本海フェリーは1人用の個室がなく2名個室を1人でも使えます。太平洋フェリーの苫小牧～仙台は、個室ではない1人区画のエコノミーシングルがあります。部屋の違いは1人向け客室の比較で比べられます。

運賃は日によって変わりますか？

変わります。ここに載せた運賃は、各社の運賃表で最も安い期間の金額です。新日本海フェリーは期間A（2026年11月1日～2027年2月28日）の税込、太平洋フェリーは2026年10月の便がすべてA期間の税込です。さんふらわあの運賃表には、消費税を含むかどうかの記載がありません。

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北海道フェリーで往路と復路の航路を変える4つの組み合わせ