新日本海フェリーの時刻表と所要時間(全9航路)

航路ごとに、出港・到着の時刻、運航日、所要時間がわかります。

結論

  1. 関西発は夜に出て、翌日の夕方に北海道へ着く。舞鶴23:50発→小樽は翌日20:45着(約21時間)、敦賀23:55発→苫小牧東港は翌日20:30着(約20時間)で、どちらも毎日運航です。
  2. 新潟~小樽は、昼に出て翌朝に着く。新潟12:00発→小樽は翌日04:30着(約16時間)で、北行きは火~日です。
  3. 新潟・秋田に寄る航路は、運航日が週3日ほど。らいらっく・ゆうかりが走る航路は、曜日と向きで運航日が違います。乗る日は公式の配船表で確かめます。

航路を選ぶ

舞鶴・敦賀から小樽・苫小牧東港への時刻表(3航路)

舞鶴~小樽

時刻・運航日
舞鶴23:50発→翌日20:45小樽着、小樽23:30発→翌日21:15舞鶴着(毎日)
所要時間
約21時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「運航日毎日※舞鶴発小樽着23:50発→翌日20:45着」
  • 「運航日毎日※小樽発舞鶴着23:30発→翌日21:15着」
  • 「舞鶴~小樽/敦賀~苫小牧東港所要時間約21時間」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

敦賀~苫小牧東港

時刻・運航日
敦賀23:55発→翌日20:30苫小牧東港着、苫小牧東港23:30発→翌日20:30敦賀着
所要時間
約20時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「敦賀発苫小牧東港着23:55発→翌日20:30着」
  • 「苫小牧東港発敦賀着23:30発→翌日20:30着」
  • 「敦賀~苫小牧東港所要時間約20時間使用船すずらん/すいせん」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

敦賀~苫小牧東港(新潟・秋田経由)

時刻・運航日
2026年10月1日出港便から、敦賀発は火・木・日18:30、新潟発は月・水・金22:30、秋田発は火・木・土06:15(苫小牧東港16:45着)。苫小牧東港発は火・木・土19:30(秋田・新潟・敦賀行き)
所要時間
約31時間
公式ページの原文(5か所)
  • 「北行き運航日火・木・日※敦賀発新潟秋田苫小牧東港着18:30発」
  • 「北行き運航日月・水・金※新潟発秋田苫小牧東港着22:30発」
  • 「北行き運航日火・木・土※秋田発苫小牧東港着06:15発→16:45着」
  • 「南行き運航日火・木・土※苫小牧東港発秋田新潟敦賀着19:30発」
  • 「敦賀~苫小牧東港※新潟・秋田経由所要時間約31時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

新潟から小樽・苫小牧東港への時刻表(2航路)

新潟~小樽

時刻・運航日
新潟12:00発→翌日04:30小樽着(火~日)、小樽16:45発→翌日09:15新潟着(月~土)
所要時間
約16時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「運航日火~日※新潟発小樽着12:00発→翌日04:30着」
  • 「運航日月~土※小樽発新潟着16:45発→翌日09:15着」
  • 「新潟〜小樽所要時間約16時間使用船らべんだあ/あざれあ」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

新潟~苫小牧東港(秋田経由)

時刻・運航日
北行き(月・水・金)は新潟22:30発→翌日05:05秋田着→翌日16:45苫小牧東港着。南行き(火・木・土)は苫小牧東港19:30発→翌日07:35秋田着→翌日15:30新潟着
所要時間
約18時間
公式ページの原文(5か所)
  • 「運航日月・水・金※新潟発秋田苫小牧東港着22:30発→翌日05:05着」
  • 「→翌日16:45着」
  • 「運航日火・木・土※苫小牧東港発秋田新潟着19:30発→翌日07:35着」
  • 「08:35発→翌日15:30着」
  • 「新潟~苫小牧東港※秋田経由所要時間約18時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

秋田から苫小牧東港への時刻表

秋田~苫小牧東港

時刻・運航日
北行き(火・木・土)は秋田06:15発→16:45苫小牧東港着。南行き(火・木・土)は苫小牧東港19:30発→翌日07:35秋田着
所要時間
約11時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「運航日火・木・土※秋田発苫小牧東港着06:15発→16:45着」
  • 「運航日火・木・土※苫小牧東港発秋田着19:30発→翌日07:35着」
  • 「秋田~苫小牧東港所要時間約11時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

敦賀・新潟・秋田の間の時刻表(3航路)

敦賀~新潟

時刻・運航日
北行き(火・木・日)は敦賀18:30発→翌日06:00新潟着。南行き(水・金・日)は新潟17:30発→翌日06:00敦賀着
所要時間
約12時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「運航日火・木・日※敦賀発新潟着18:30発→翌日06:00着」
  • 「運航日水・金・日※新潟発敦賀着17:30発→翌日06:00着」
  • 「敦賀〜新潟所要時間約12時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

新潟~秋田

時刻・運航日
北行き(月・水・金)は新潟22:30発→翌日05:05秋田着。南行き(水・金・日)は秋田08:35発→15:30新潟着
所要時間
約7時間
公式ページの原文(3か所)
  • 「運航日月・水・金※新潟発秋田着22:30発→翌日05:05着」
  • 「運航日水・金・日※秋田発新潟着08:35発→15:30着」
  • 「新潟~秋田所要時間約7時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

敦賀~秋田(新潟経由)

時刻・運航日
北行き(火・木・日)は敦賀18:30発→翌日06:00新潟着、22:30発→翌々日05:05秋田着。南行き(水・金・日)は秋田08:35発→15:30新潟着、17:30発→翌日06:00敦賀着
所要時間
約20時間
公式ページの原文(5か所)
  • 「運航日火・木・日※敦賀発新潟秋田着18:30発→翌日06:00着」
  • 「22:30発→翌々日05:05着」
  • 「運航日水・金・日※秋田発新潟敦賀着08:35発→15:30着」
  • 「17:30発→翌日06:00着」
  • 「敦賀~秋田※新潟経由所要時間約20時間使用船らいらっく/ゆうかり」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

運休日とダイヤ変更

12月の配船表と2027年1月のドック期間

配船表・ダイヤ
12月の配船表に、航路ごとの臨時運休(―)の日が載る。2027年1月12日の出港便からは、ドック期間のダイヤに変わる
公式ページの原文(2か所)
  • 「※ ― は臨時運休です。赤文字は臨時運航です。」
  • 「北行き【2027年1月12日出港便以降ドック期間ダイヤ】」

公式ページ(1)/公式ページ(2)。

運航スケジュールの変更

変則運航
運航スケジュールが変則的になる場合がある(各運航日の船は公式の配船表)
公式ページの原文(2か所)
  • 「※運航スケジュールが変則的になる場合がございます。」
  • 「各運航日の船舶名はこちらをご確認ください。」

公式ページ。

各航路の所要時間は公式の航路の案内の値です。新潟・秋田に寄る航路は、時刻表の出港から到着までの経過時間と一致しません(例: 敦賀18:30発→翌々日16:45着は約46時間、案内の所要時間は約31時間)。等級ごとの片道運賃は新日本海フェリーの料金表、船と客室は新日本海フェリーの1人向け客室で見られます。乗船受付の締切は乗船受付の締切時刻、敦賀・新潟・秋田・苫小牧東港の乗り場は敦賀港への行き方・新潟港への行き方・秋田港への行き方・苫小牧港への行き方にあります。

他の航路と比べる: 予算別の1人用個室(航路ごとの最安の等級)/1人向け客室を会社をまたいで比較

持ち物を比べる: 等級別の持ち物の一覧(相部屋・個室・車なし)

新日本海フェリーの時刻表のよくある質問

新日本海フェリーの所要時間は、どれくらいですか?

航路で違います。舞鶴~小樽は約21時間、敦賀~苫小牧東港は約20時間、新潟~小樽は約16時間です。新潟・秋田を経由する敦賀~苫小牧東港は約31時間、秋田~苫小牧東港は約11時間です。これらは公式の航路の案内の所要時間で、寄港地に停泊する時間は含みません。経由便は、時刻表の出港から到着までの経過時間のほうが長くなります(敦賀18:30発→翌々日16:45着は約46時間)。

毎日運航している航路はどれですか?

舞鶴~小樽と敦賀~苫小牧東港(直行便)は毎日運航です。新潟~小樽は北行きが火~日、南行きが月~土です。新潟・秋田に寄る航路は、週3日ほどの運航日が決まっています。運休日があるため、乗る日は公式の配船表で確かめます。

時刻表の料金は、どこで見られますか?

等級別の片道運賃は、新日本海フェリーの料金表のページにあります。期間A~Dの日付と割引も同じページです。

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